Pening dan kalut tak ingat kereta parkir di mana....?

 Kunjungan ke pusat membeli-belah yang besar mungkin meyebabkan anda lupa di mana anda telah meletakkan kereta anda, terutama sekali di kawasan parkir yang luas, bertingkat tingkat dan mempunyai banyak pintu masuk ke tempat letak kereta dengan beribu-ribu ruang letak kereta.

Mungkin ada di antara anda yang telah mengalami pengalaman pahit ini, ataupun mungkin telah melebihi tempoh masa keluar dari tempat meletak kereta setelah membayar yuran parkir dan menyebabkan anda tersangkut di pintu keluar!

Namun pelawat ke IOI City Mall Putrajaya tidak lagi perlu bimbang dengan masalah ini, berkat bantuan sistem carian kereta yang bernama "Find Your Car".

Andainya anda terlupa di mana anda meletakkan kereta anda, hanya masukkan nombor pendaftaran kereta mereka ke mesin kecil di sebelah mesin bayaran automatik parkir autopay, dan sistem itu akan mencari kereta dan memberikan arah kedudukan kereta anda, termasuklah gambar video semasa.

Sistem itu menggunakan 2,300 kamera yang telah dipasang di siling kawasan tempat letak kereta pusat membeli belah itu. Malahan anda juga boleh memeriksa sama ada selamat untuk kembali ke kereta anda dengan video gambaran sekeliling kereta yang dipaparkan.

Terdapat 10 mesin sedemikian di pusat membeli-belah itu dan sistem itu mendaftarkan nombor pendaftaran kereta yang memasuki tempat letak kereta dan ia boleh mengenal pasti 90% dari nombor pendaftaran kesemua kereta yang masuk. Kamera mungkin tidak dapat mengenali nombor plat kereta jika ia kotor ataupun tidak dapat mengenalpasti huruf font atau warna yang berbeza digunakan. Walaupun sistem itu menyediakan video masa nyata, dan ia tidak menyimpan rekod visual.

Kamera itu juga berfungsi untuk mengenal pasti ruang letak kereta yang kosong yang ditandakan dengan lampu hijau di atas siling. Lampu merah bermaksud ruang letak kereta tersebut telah dipenuhi.

Pihak pengursan pusat membeli-belah itu akan menggunakan kamera sebagai sebahagian daripada sistem pengawasan keselamatannya pada masa akan datang. Rakaman selama 24 jam juga sedang dipertimbangkan untuk tujuan keselamatan. Terdapat lebih daripada 7,000 tempat letak kereta di sini dan kesemua kamera ini boleh memantau tempat letak kereta dengan lebih cekap disamping rondaan pengawal di kawasan tempat letak kereta itu.

AWAS mungkin menyebabkan anda digantung lesen!

Sekiranya anda melanggar undang undang lalulintas, sistem mata demerit JPJ mungkin menyebadkan anda digantung lesen! Awaslah ketika menunggang atau memandu, terutamanya di musim perayaan ini!

Sistem Mata Demerit ini merupakan Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) yang menyatukan Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) dan Sistem Pemberian Mata Demerit Kesalahan Jalan Raya (KEJARA) dan bertujuan untuk meningkatkan kesedaran dan kepatuhan pemandu kenderaan motor terhadap peraturan lalu lintas.

Pemandu yang kerap melakukan kesalahan lalulintas serta mempunyai banyak rekod kesalahan lebih cenderung untuk membahayakan pengguna jalan raya yang lain. Pelaksanaan Sistem Mata Demerit dilihat dapat membendung seseorang pemandu kenderaan motor itu daripada berterusan melakukan kesalahan dan akhirnya menyumbang kepada berlakunya kemalangan serta kehilangan nyawa.

Sistem Mata Demerit ini telah dilaksanakan di beberapa buah Negara termasuk negara-negara maju seperti United Kingdom, Australia, Canada, German, Singapura dan lain – lain yang mana ternyata memberikan kesedaran dan peringatan seterusnya menyumbang kepada penurunan kadar kemalangan dan kematian di jalanraya.

Seseorang pemandu kenderaan motor akan dikenakan mata demerit apabila mereka didapati melakukan kesalahan lalulintas. Mata demerit yang diberikan adalah berdasarkan jenis kesalahan yang telah disabitkan atau yang telah dikompaunkan.

Cara tempah nombor kenderaan

Ingin tempah nombor untuk kenderaan baharu anda? Pihak JPJ ada menyediakan panduan dalam portal mereka di http://www.jpj.gov.my/panduan-memohon-nombor-pendaftaran-kenderaan

Berikut merupakan kandungan laman tersebut. Setakat ini, permohonan belum lagi boleh dibuat secara atas talian atau online.

Kategori Nombor Pendaftaran:
a. Nombor-nombor Bernilai Utama
1     2     3     4     5     6     7     8     9     10
b. Nombor-nombor Menarik
11     12     13     14     15     16     17
18     19     22     28     33     38     55
66     77     88     99     111     222     333
555     666     777     888     999     1111     2222
3333     5555     6666     7777     8888     9999     
c. Nombor-nombor Popular
20     21     23     24     25     26     27
29     30     31     32     34     35     36
37     39     40     41     42     43     44
45     46     47     48     49     50     51
52     53     54     56     57     58     59
60     61     62     63     64     65     67
68     69     70     71     72     73     74
75     76     78     79     80     81     82
83     84     85     86     87     89     90
91     92     93     94     95     96     97
98     100     200     300     400     500     500
700     800     900     1000     1001     1122     1221
1133     1331     1155     1551     1166     1177     1771
1188     1881     1199     1919     1991     2000     2002
2020     2211     2112     2233     2332     2255     25225
2552     2266     2662     2277     2727     2772     2288
2828     2882     2299     2929     2992     3000     3003
3030     3300     3131     3113     3322     3232     3223
3355     3535     3553     3366     3636     3377     3773
3388     3838     3399     3939     3993     4000     5000
5005     5515     5115     5522     5533     5353     5335
5566     5665     5577     5775     5588     5885     5599
5995     5000     5006     6611     6116     6622     6633
6336     6655     6556     6677     6776     6688     6868
6886     6699     6969     6996     7000     7007     7070
7711     7171     7117     7722     7227     7733     7373
7755     7557     7766     7667     7788     7878     7887
7799     7997     8000     8008     8811     8181     8118
8822     8228     8833     8383     8338     8855     8558
8866     8668     8877     8778     8899     8989     8998
900     9009     9911     9119     9922     9229     9933
9339     9955     9559     9966     9696     9669     9977
9779     9988     9898     9889                 

Mana-mana nombor pendaftaran lain yang menerima tempahan adalah termasuk di bawah kategori ini.
d. Nombor-nombor Semasa

Bermaksud suatu nombor pendaftaran dari kategori selain di atas.

Dokumen yang diperlukan:

NOTA : Semua dokumen hendaklah diisi ke dalam sampul surat , ditulis di luar sampul surat : " TEMPAHAN NOMBOR PENDAFTARAN " dan dimasukkan ke dalam peti tempahan yang disediakan.

Permohonan Menyertai Tempahan Nombor Pendaftaran Secara Tawaran:

    M.V. 10
    Bayaran perkhidmatan RM 10.00.
    Bayaran deposit 50% daripada harga tempahan dan dikemukakan dengan bank draf/ kiriman wang/ wang pos atas nama "Ketua Pengarah Pengangkutan Jalan Malaysia".
    Salinan Kad Pengenalan Pemohon (individu / syarikat) yang disahkan.
    Salinan Sijil Perakuan Pendaftaran Syarikat (Borang 9 atau Borang 13) dan Borang 49 yang disahkan oleh Pendaftar Syarikat / Setiausaha Syarikat atau salinan Sijil Pendaftaran Perniagaaan).
    Sampul surat bersetem dan beralamat sendiri.

Permohonan Mendapatkan Nombor Pendaftaran Secara Pilihan:

    M.V.10A
    Slip Bayaran yuran perkhidmatan RM10.
    Salinan Kad Pengenalan Pemohon / identiti pengenalan diri (pasport).
    Salinan Sijil Perakuan Pendaftaran Syarikat (Borang 9 atau Borang 13) dan Borang 49 yang disahkan oleh Pendaftar Syarikat / Setiausaha Syarikat atau salinan Sijil Pendaftaran Perniagaaan).

Permohonan Mendapatkan Nombor Pendaftaran (Kelulusan Khas):

    M.V.10B
    Surat Permohonan.
    Salinan Kad Pengenalan Pemohon / identiti pengenalan diri (pasport)
    Salinan Sijil Perakuan Pendaftaran Syarikat (Borang 9 atau Borang 13) dan Borang 49 yang disahkan oleh Pendaftar Syarikat / Setiausaha Syarikat atau salinan Sijil Pendaftaran Perniagaaan).

Keputusan:

PERINGATAN : Pemohon yang berjaya dilarang sama sekali memberi/menjual nombor pendaftaran mereka kepada orang lain kecuali dengan pertimbangan khas dari Pengarah Negeri seperti kes pertukaran daripada ibu/bapa kepada anak, suami/isteri/anak dan individu kepada syarikat di mana ia menjadi Lembaga Pengarah.

    Surat keputusan akan dikeluarkan kepada pemohon yang berjaya dan tidak berjaya.
    Bagi pemohon yang tidak berjaya,deraf bank/kiriman wang/wang pos akan dikembalikan.
    Senarai nama dan nombor identiti pengenalan diri pemohon yang berjaya akan dipamerkan di JPJ Negeri/Cawangan yang menawarkan nombor pendaftaran tersebut.
    Pemohon yang berjaya hendaklah menjelaskan bayaran penuh dalam tempoh 30 hari dari tarikh surat keputusan.
    Pemohon yang telah menjelaskan bayaran hendaklah mendaftarkan nombor tersebut dalam tempoh TIGA (3) bulan dari tarikh bayaran dijelaskan.
    Pemohon yang berjaya yang tidak menjelaskan bayaran penuh dalam tempoh yang ditetapkan atau tidak mendaftarkan nombor pendaftaran yang ditawarkan dalam tempoh yang ditetapkan, maka nombor pendaftaran tersebut akan ditarik balik dan ditawarkan kepada pemohon lain yang berminat.
    Penangguhan pendaftaran adalah tidak dibenarkan.
    Keputusan Jawatankuasa Pengurusan Nombor Pendaftaran adalah muktamad.

Harga Tempahan:

Harga tempahan minima bagi setiap nombor pendaftaran tertakluk kepada kategori nombor seperti berikut:

    Nombor Bernilai Utama RM10,000.
    Nombor Menarik RM 2,000.
    Nombor Popular RM 300.
    Nombor Semasa RM 300.

Maklumat Tambahan:

    Tempahan nombor pendaftaran boleh dibuat dimana-mana JPJ Negeri. Masukkan sampul surat permohonan ke dalam peti tempahan mengikut nama Negeri yang dipamerkan pada peti tempahan.
    Iklan tawaran tempahan nombor pendaftaran lain-lain Negeri akan dipamerkan di semua pejabat JPJ Negeri/ Cawangan.
    Tempoh tempahan akan ditutup pada jam 12.00 tengahari pada hari terakhir tawaran dibuka.
    Bayaran yuran perkhidmatan RM10 boleh dibayar dimana-mana pejabat JPJ Negeri/ Cawangan.

Bila kali terakhir cecair brek anda ditukar?

Mungkin anda pernah terbaca mengenai siasatan Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya (National Highway Traffic Safety Administration) Amerika tentang kegagalan brek pada model Harley-Davidson tertentu. Berita ini adalah sesuatu yang amat relevan bagi pemilik kereta walaupun anda tidak memiliki sebuah motosikal, kerana prinsip operasi brek kereta juga amat serupa.

Siasatan NHTSA itu meliputi lebih daripada 400,000 Harley-Davidson yang dikeluarkan dari tahun 2008 hingga 2011. Agensi itu menerima pelbagai aduan kegagalan brek depan dan belakang, termasuklah satu kes di mana penunggangnya telah merempuh pintu garaj.

Apakah implikasi yang relevan kepada semua penunggang motosikal, dan juga pengguna kereta?

NHTSA berkata Harley-Davidson mendakwa masalah ini adalah kerana pemilik motosikal tidak mematuhi sela masa dua tahun untuk menggantikan cecair brek mereka. Kebanyakan cecair brek (kecuali gred DOT 5) adalah dari jenis higroskopik (hygroscopic) yang bermakna ia menyerap kelembapan dari udara. Harley-Davidson mendakwa bahawa kelembapan yang terdapat di dalam cecair brek lama yang tercemar boleh merosakkan injap penggerak yang terdapat dalam sistem brek anti-kunci, walaupun masih tidak jelas samada ia adalah kegagalan fungsi  sistem anti-kunci ataupun keseluruhan sistem brek itu sendiri.

Namun, hasil siasatan ini masih menarik dan relevan kerana dua sebab:

Pertama, sistem anti-kunci ABS motosikal dan kereta yang bermasalah pernah dialami ramai, tetapi ia didapati tidak menjejaskan keupayaan brek untuk memperlahankan kenderaan. Jika apa yang dikatakan pihak Harley-Davidson adalah benar, maka apa yang mungkin telah berlaku di sini adalah bahawa kegagalan sistem brek anti-kunci  mampu menyebabkan kegagalan brek secara keseluruhan.

ABS telah jauh membangun sejak ia mula diperkenalkan pada motosikal BMW pada tahun 1988. Hari ini, kita mempunyai sistem ultra-canggih seperti yang ada pada BMW S 1000 RR. Ia adalah penting untuk menyedari kemungkinan bahawa cecair brek lama mampu menyebabkan kegagalan keseluruhan sistem brek ABS yang lebih kompleks masa kini.

Ini membawa kita untuk mempertimbangkan isu kedua, iaitu hakikat bahawa bukan menjadi amalan kerap bagi kebanyakana pemilik motosikal untuk menukar cecair brek mereka. Kita mungkin telah menyedari kepentingan untuk menukar minyak pelincir, palam pencucuh, dan penapis udara. Namun penukaran cecair brek adalah salah satu kerja penyelenggaraan yang sering diabaikan. Dan kini kita diberitahu bahawa ia mungkin mampu menyebabkan kegagalan keseluruhan sistem brek.

Menukar cecair brek bukanlah satu kerja yang terlalu sukar, dan boleh dibuat dengan mudak oleh mekanik ataupun anda sendiri. Menyedari perkembangan terkini ini, mungkin sudah tiba masanya untuk anda mengingati semula berapa kerap anda telah menukar cecair brek motosikal atau kereta anda. Periksa rekod servis anda untuk melihat jika sudah tiba masanya untuk menukar cecair brek anda.

Secara peribadi, mungkin berbaloi untuk menukar cecair atau bendalir brek secara lebih kerap. Memandangkan harga cecair brek yang rendah, ia nya adalah satu jaminan yang agak murah untuk memastikan anda tidak berakhir menunggang merempuh pintu garaj, atau menghadapi keadaan yang lebih teruk lagi.

Periksa motosikal sebelum menempuh perjalanan jauh

Sempena Hari Lebaran ini, tentunya ramai yang menyambutnya bersama keluarga tersayang. Tak kurang juga yang telah pulang ke kampung menggunakan motosikal tersayang, dan ramai  yang merancang konvoi bersama teman sekampung atau daerah, seolah olah menjadi tradisi acap kali hadirnya Syawal.

Perjalanan jauh memang mencabar, dan menyeronokkan, asal saja ditempuhi dengan selamat. Keluarga tersayang tentunya menanti kepulangan anda. Persiapan dan pemeriksaan motosikal sebelum perjalanan pastinya sesuatu yang wajib.  Paling mudah, periksa motosikal anda dari bawah ke atas sewaktu membasuh motosikal anda. Perhatikan setiap komponen motosikal seperti skru dan kabel sewaktu anda mencuci setiap bahagian. Imbas kembali rekod servis dan bawa motosikal ke pusat servis bertauliah untuk gantian minyak pelincir dan juga alatganti jika perlu. Berikut ini dilampirkan beberapa panduan pemeriksaan asas sebelum memulakan perjalanan dengan motosikal kebanggaan anda.

    1. Periksa angin tayar anda agar menepati tekanan yang diperlukan, berpandukan buku panduan motosikal anda, dan juga bebanan yang akan di bawa. Tekanan tayar yang tidak mencukupi, mahupun berlebihan akan memberikan kesan negatif kepada kawalan motosikal. Pastikan juga bahawa bunga tayar masih elok dan mencukupi. Periksa dengan tolok pengukur untuk memastikan bunga tayar melebihi 1.5mm. Pembaris keluli juga boleh digunakan jika tiada tolok pengukur, dan pastikan tayar tidak terkopak, merekah atau retak.

    2. Periksa ketebalan pelapik atau kekasut brek agar masih berada di dalam tahap yang boleh digunakan. Periksa juga keadaan rantai atau belting anda agar berkeadaan baik dan pada ketegangan yang sesuai. Pastikan rantai diminyakkan untuk mengelakkan kehausan terlampau. Bawa bekalan minyak atau penyembur rantai.

    3. Penongkat motosikal anda perlu diperiksa, samada ianya beroperasi dengan baik, bagi kedua dua tongkat sisi (side stand) dan juga tongkat tengah (centre-stand). Pergerakan tongkat perlu lancar dan tidak tersangkut apabila digunakan. Pastikan skru tongkat dan springnya tidak terbuka atau longgar.

    4. Periksa pula semua kawalan motosikal anda, seperti kabel kawalan pendikit, kabel klac, brek, penyambung tuil gear. Sebarang rasa tersangkut atau tersekat perlu diperiksa dan diperbaiki jika perlu.

    5. Periksa pula semua peralatan elektrik agar ianya berkeadaan baik, tidak pecah dan masih berfungsi. Ini termasuklah lampu utama, lampu belakang, lampu isyarat, lampu meter dan juga hon anda.

    6. Hidupkan enjin motosikal dan dengar samada terdapat bunyi yang pelik dan luarbiasa. Matikan enjin dan periksa tahap minyak pelincir agar menepati tahap yang diperlukan.

    7. Pusingkan hendal motosikal ke kiri dan kanan, dan pastikan pergerakannya adalah licin dan tidak tersangkut sangkut. Jika terasa keras atau tersangkut, mungkin pelapik atau bearing stereng sudah haus atau rosak.

    8. Periksa samada terdapat kebocoran minyak atau cecair lain seperti cecair brek atau cecair penyejuk. Cecair atau minyak yang bocor akan meninggalkan kesan pada gasket, dan harus di cari puncanya. Kebocoran kecil boleh menjadi semakin besar dalam perjalanan jauh sewaktu tekanan minyak dan suhu telah meningkat.

    9. Sebelum memulakan perjalanan, pastikan anda memeriksa dan menambah bahanapi dan juga cecair penyejuk. Periksa cermin sisi agar berada pada kedudukan yang betul. Penggunaan beg sandang atau beg galas juga tidak digalakkan kerana ianya mudah bergerak atau teralih sewaktu perjalanan, dan memberi kesan negatif kepada keseimbangan. Gunakan dan ikatkan bagasi yang sesuai, seboleh bolehnya berdekatan dengan pusat graviti motosikal anda, seperti di bahagian tengah, untuk mengimbangkan pembahagian berat. Bagasi yang digunakan mesti tidak menghalang sebarang kawalan motosikal seperti hendal, dan tidak berambu rambu.

    10. Pakai jaket pembalik cahaya supaya mudah kelihatan oleh pengguna jalanraya yang lain. Gunakan pakaian yang sesuai dan tidak gelebeh atau terlalu besar, untuk mengelakkan ianya tersangkut sewaktu perjalanan. Bawa bekalan baju hujan yang bersesuaian, peralatan asas yang perlu seperti spanar plug, gunakan topi keledar yang diiktiraf, dan juga sarung tangan serta kasut yang bersesuaian.









     
     11. Jangan lupa memeriksa rantai motosikal anda agar ia nya cukup tegang dan tidak longgar, kerana rantai yang terlalu longgar mungkin terjatuh dan putus.

    Dalam kegembiraan pulang berhari raya, pastikan perancangan teliti di buat lebih awal agar kita tidak tergesa gesa mengejar waktu apabila pulang ke tempat kerja kelak. Dapatkan rehat dan tidur yang secukupnya sebelum memulakan perjalanan pulang yang jauh. Perjalanan secara berkumpulan adalah baik, tetapi elakkan menunggang secara terlalu rapat antara satu sama lain, dan jangan berlumba. Berhenti jika terasa mengantuk walaupun sedikit dan jangan memaksa diri meneruskan perjalanan.

    Selamat menyambut Aidilfitri, dan tungganglah secara selamat

Rossi kembali menyengat di Assen GP

 

Pelumba pasukan MotoGP Movistar Yamaha Valentino Rossi sekali lagi mempersembahkan tunggangan terbaiknya ke perlumbaan Motul TT Assen semalam. Juara dunia sembilan kali menyempurnakan hujung minggu yang mencabar dengan kemenangan yang luar biasa, langsung mencatatkan kerjaya kemenangan terpanjang dalam sejarah untuk semua kelas, yang merangkumi lebih 20 tahun dan 313 hari.

Rossi memulakan perlumbaan Grand Prix Belanda dari kedudukan keempat apabila langit semakin gelap. Dia tangkas mengambil kedudukan di belakang Johann Zarco dan Marc Marquez untuk berada di tempat ketiga dan cepat bertindak balas ketika pesaingnya cuba menjarakkan diri, dan menetapkan pusingan terpantas sementara perlumbaan di lap tiga dan empat, dengan diekori Danilo Petrucci.

 

Rakan sepasukannya Maverick Viñales cuba memperbaiki kedudukannya dari tangga kesebelas ke grid dan sedang menuju ke arah kumpulan utama, malangnya usaha beliarakhir selepas terjatuh malang.

The Doktor kemudiannya berusaha untuk mengatasi Marquez dengan 17 pusingan berbaki dan meintasnya di selekoh pertama dengan disahut sorakan para peminatnya. Dia mengulang gerakan ini skali lagi pada pusingan seterusnya untuk mengambil alih pimpinan perlumbaan dari Zarco, malah kedua duanya bersntuhan seketika di selkoh 4, tetapi pelumba Itali itu terus memimpin. Empat pusingan kemudian penunggang pasukan pengilang Yamaha itu mla menjarakkan diri sambil para pengejarnya berjuang untuk tempat kedua.

The Doktor telah berjaya meningkatkan jarak sebanyak kira-kira satu saat, tetapi dengan 8 pusingan berbaki, bendera putih telah dikibarkan apabila hujan mula turun. Rossi terpaksa memperlahankan rentaknya, dan ini membolehkan pesaingnya mula merapatkan diri. Tahap adrenalin mencapai paras paling tinggi untuk para peminat VR46 kerana wira mereka kini berjuang berhabis habisan untuk mengekang saingannya. Petrucci berjaya memintasnya ketika lima pusingan berbaki, namun Juara Dunia sembilan kali tidak akan membiarkan kemenangan itu hilang dengan mudah. Satu pusingan kemudian, dia menggunakan Yamaha YZR-M1 untuk mengecilkan jarak dengan rakan senegaranya mendapatkan semula pimpinan perlumbaan.
Pusingan terakhir dipenuhi dengan drama kerana pasangan itu harus berurusan dengan para pelumba tercorot atau backmarkers, tetapi Rossi terus cekal untuk meraih kemenangan sensasi dengan kelebihan 0,063 saat.

 

 Keputusan hari ini menyaksikan Rossi melangkah ke tempat ketiga dalam kedudukan keseluruhan kejuaraan berbekalkan jumlah 108 mata. Dia kini tiga mata di belakang rakan sepasukan Viñales yang berada di tempat kedua. Kemenangan sensasi ini juga melihat Yamaha mengekalkan kedudukan teratas dalam kejohanan pengeluar dengan margin 22 mata dan Movistar Yamaha MotoGP kekal sebagai pendahulu dalam kedudukan pasukan dengan 28 mata ketika mereka bersiap sedia untuk ke Jerman bagi pusingan seterusnya di Sachsenring minggu depan.

Pelumba MotoGP bertarung di Hari Raya

Sambil kita bergembira menyambut Hari Raya, di Litar Assen, Netherlands Adam Noroddin akan bermula dari tempat ke-11 dalam masa lebih kurang empat setengah jam lagi (lebihkurang jam 5 petang waktu Malaysia) dalam saingan Moto3. Sementara itu dalam saingan Moto2 pula selepas itu, Hafizh Syahrin Abdullah pula akan bermula dari petak ke duabelas dan Khairul Idham Pawi menyusul dari petak ke-26.

Kelas MotoGP akan didahului oleh tiga pelumba berikut:

1. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 46.141s [Lap 8/8] 292km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 46.206s +0.065s [8/8] 294km/h
3. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 46.526s +0.385s [7/8] 294km/h

Masa perlumbaan MotoGP Assen hari ini 26 Jun 2017

17:00               Moto3 Race

19:00               MotoGP Race

20:30               Moto2 Race

 

Cantikkan kereta raya dan menangi hadiah dari 3M

Di penghujung Ramadhan yang mulia ini, ramai di antara kita akan membuat persiapan tradisi tahunan untuk kembali ke kampung halaman masing-masing bersempena Hari Raya. Sepeti kelazimannya setiap Raya, amalan membeli pakaian baharu, perabot baharu, malahan mungkin gaya rambut baharu atau resipi kuih yang baharu turut dibuat. 

Apa kata jika hari raya tahun ini disambut dengan memandu ke kampung halaman anda di dalam kereta anda yang kelihatan hampir seperti kereta baharu?

Lampu yang kekuningan, sermin yan dicemar kotoran, cat badan kereta yang tercalar dan kotoran merupakan hanya sebahagian daripada pelbagai isu yang mungkin anda hadapi dengan penampilan kereta anda. Jadi bagaimana anda boleh merapikan kereta anda dengan mudah disamping hanya berbelanja kecil dari segi kos dan meluangkan sedikit masa sahaja?

3M Malaysia ingin berkongsi bagaimana anda dapat memberi kereta anda satu penampilan yang bersih ketika balik kampung pada musim Hari Raya ini. Di samping itu, para pembaca juga berpeluang untuk memenangi satu set lengkap rangkaian produk Penjagaan Auto 3M terkini dengan menyertai pertandingan #Beraya3Mstyle! Peaduan foto ini bermula sekarang dan akan berakhir pada jam 6 petang 1 Julai 201 ini.

Mudah saja!
1. Ambil gambar foto anda dan kereta yang anda pandu kembali ke kampung Raya ini
2. Lengkapkan slogan ini : I celebrate my Raya in style by......
3. Tambah hashttag #Beraya3Mstyle, #my3MRaya danmuat naik pada laman Facebook 3M AutoCare Malaysia: https://www.facebook.com/3mAutoCareMY

Lampu depan yang jelas perlu untuk menyuluh jalan dengan baik
Pada masa lalu, menggantikan penutup lampu plastik yang tercalar, kabur atau berwarna kuning adalah mahal. Mulakan dengan membersihkan lampu dengan pencuci basuh kereta. Kemudian, gunakan kain kering untuk mengelap air yang berlebihan dan mengeringkan lampu. Seterusnya, anda boleh menggunakan Pembaharu Lampu 3M ™ yang baharu boleh digunakan untuk pemulihan lampu atau boleh memilih Kit Pemulihan Lampu 3M ™ baharu untuk pemulihan yang lebih sukar.

Sapu produk pembaharu lampu itu secara terus pada lampu menggunakan kain microfiber. Pastikan untuk menggilap seluruh permukaan lampu sehingga ia nya kembali jelas sekali lagi dan dengan sedikit usaha, ia akan sebaik yang baharu.

Ada retak atau lubang kecil di cermin depan anda? Kerosakan seperti ini berlaku keraana objek seperti batu kecil yang melantun pada cermin anda dan mungkin menjadi lebih teruk jika dibiarkan tidak terkawal. Daripada membelanjakan wang dan masa pembaikan cermin depan - lubang kecil, retak seperti sarang labah-labah atau kerosakan bintang diameter kurang dari 1 inci, semua ini boleh diperbaiki dengan mudah menggunakan kit pembaikan cermin depan, seperti kit Pembaikan Cermin 3M ™. Produk ini mudah digunakan, dan tidak memerlukan pencampuran atau pemanasan. Hanya ikuti arahan yang diberikan dengan kit.

 

 

 

Insurans bakal naik Julai ini?

 

Bank Negara Malaysia (BNM) dilaporkan akan melaksanakan langkah liberalisasi tarif insurans motor. Menurut agensi berita nasional Bernama, ia akan melibatkan pengenalan penetapan harga fleksibel untuk produk insurans kenderaan komprehensif dan insurans kebakaran dan kecurian kenderaan yang akan mula dikuat kuasakan pada 1 Julai, 2017 ini. Walaupun begitu, premium bagi produk motor pihak ketiga (3rd party) akan terus tertakluk kepada kadar tarif.

Penolong Gabenor Bank Negara Malaysia, Jessica Chew berkata usaha ini merupakan susulan fasa pertama liberalisasi tarif motor dan kebakaran yang telah diperkenalkan pada 1 Julai tahun lepas. Dalam proses liberisasi ini, para penginsurans dan pengendali Takaful diberi fleksibiliti untuk menawarkan produk baharu dan perlindungan tambahan kenderaan yang tidak disenaraikan dalam tarif ketika itu.
Berkuatkuasa 1 Julai ini jumlah premium yang perlu dibayar akan mengambilkira bukan hanya nilai kenderaan dan kapasiti enjin, tetapi juga akan mengambil kira banyak faktor risiko lain seperti umur kenderaan dan juga umur pemandu serta ciri ciri keselamatan kenderaan, lokasi geografi malahan juga kesalahan lalulintas yang pernah dilakukan pemandu. Kesemua ini akan menentukan profil risiko pemegang polisi bagi menentukan jumlah premium.

Dalam ertikata lain, semakin tinggi risiko kemalangan anda, semakin banyaklah yang perlu dibayar untuk premium insurans. Tidak dinafikan bahawa amalan ini mampu memupuk tabiat pemanduan selamat dan rangkaian produk yang lebih pelbagai berikutan persaingan yang dijangka sengit di kalangan penanggung insurans.

Impak akhir mungkin hanya akan dapat dilihat setelah pengenalannya kelak, namun begitu mungkin boleh dijangkakan bahawa golongan yang paling terkesan adalah mereka yang memiliki kenderaan yang lebih berusia atau yang tidak memiliki ciri ciri keselamatan pasif seperti penggera kecurian, sistem brek abs and juga kawalan cengkaman ecs contohnya. Mungkin juga premium akan meningkat lebih tinggi lagi bagi pengumpul kenderaan klasik dan vintaj, yang akan perlu membayar harga perlindungan insurans yang tinggi walaupun kenderaan mereka amat jarang berada di atas jalanraya atas dasar pemeliharaan demi mengelakkan ia nya haus dan rosak. Mungkin kategori ini perlu diperhalusi dan ditawarkan pakej khusus demi kepentingan awam.

Apapun diharapkan perlaksanaan liberisasi ini akan diteliti sehalus halusnya oleh penanggung insurans dan pengendali takaful begi menjaga kepentingan umum tanpa melihat hanya pada margin keuntungan sahaja.

Isu ini bukan baharu malah pernah diketengahkan pada 2 Mei lepas lagi, di portal lain namun telah dipadamkan, dikatakan atas sebab sebab yang tidak diketahui.

Geram dan sakit hati di jalanraya?

Marah dan sakit hati melihat sikap pemandu lain sewenang wenangnya memandu secara tidak berhemah? Memotong queue di lorong kecemasan? Menghimpit anda? Bersikap samseng? Biadap?

Mudah saja. Keluarkan telefon pintar, dan ambil gambar atau video.
Kemudian hantar ke http://Wasap.my/601151115252

Anda boleh menyimpan nombor +601151115252 ini dan laporkan bila nampak buli jalanraya buat kesalahan jalan raya.

Mari kita sama sama bantu usaha  membanteras masalah buli jalanraya ini. Saluran ini dilancarkan sejak 17 Jun 2017 lepas bertujuan membolehkan orang ramai melaporkan salah laku yang berada dalam bidang kuasa jabatan tersebut, di bawah peruntukan Akta 333 yang boleh dirujuk di pautan ini.

Pengarah JPJ, Datuk V. Valluvan, menyatakan pengguna boleh melaporkan salah laku kepada pihaknya dengan menyatakan lokasi, masa, dan kesalahan yang ingin dilaporkan. Gambar kesalahan amat digalakkan untuk disertakan sekali.

Nombor telefon kecemasan utama

Untuk panduan anda disenaraikan nombor-nombor Kecemasan lebuhraya utama sekiranya berlaku kecemasan
Nombor-nombor Kecemasan pengendali lebuhraya utama sekiranya berlaku kecemasan
🚕

*🛣Lebuhraya utara selatan*_(PLUS)_
📞 1800-88-0000

*🛣Jambatan pulau pinang*_(PPSB)_
📞 1-300-1-300-03

*🛣Lebuhraya selatan hubungan tengah* _(ELITE)_
📞 04-5031 1153

*🛣Laluan kedua malaysia-singapura*_(LINK)_
📞 07-2788000

*🛣Lebuhraya kuala lumpur-karak*_(MTD)_
📞 03-6195 1111

*🛣Lebuhraya kulim-butterworth*_(KLBK)_
📞 04-396 6969

*🛣Lebuhraya seremban-port dickson*_(SPDH)_
📞 06-632 3060

*🛣Lebuhraya shah alam*_(KESAS)_
📞 03-5633 7188

*🛣Lebuhraya cheras-kajang*_(GRAND SAGA)_
📞03-9075 0505

*🛣Lebuhraya damansara-puchong*_(LITRAK)_
📞 03-5632 9222

*🛣Lebuhraya sungai besi*_(BESRAYA)_
📞 1800-880-999

*🛣Lebuhraya bertingkat ampang*_(PROLINTAS)_
📞 03-4252 3122

*🛣Lebuhraya SPRINT*
📞03-7960 2000

*🛣Lebuhraya hubungan timur barat*_(METRAMAC)_
📞 03-9173 2020

*🛣Lebuhraya shahpadu*
📞03-3342 0564

*🛣Lebuhraya pantai timur*_(NPE)_
📞 1300-88-1010

*🛣Lebuhraya sistem lingkaran kajang*_(SILK)_
📞 1800-88-1977

*🛣Lebuhraya Pantai Timur-Fasa 1*
📞09-547 9111

*🛣Lebuhraya koridor guthrie*_(GCE)_
📞 03-6038 5052

*🛣Lembaga lebuhraya malaysia*
📞03-8738 3000

*🛣1MOCC
03-8000 8000

Pemeriksaan 20 perkara secara percuma untuk Proton anda

PROTON Holdings Bhd menjemput kesemua pemilik kereta Proton untuk menjalani pemeriksaan 20 perkara bagi kenderaan mereka secara percuma bersempena musim perayaan yang menjelang tiba ini. Seperti juga musim-musim perayaan yang lepas, PROTON terus  berkerjasama PETRONAS Dagangan Berhad sekali lagi untuk memudahkan pelanggan mendapatkan perkhidmatan ini dengan lebih mudah di beberapa Stesen PETRONAS terpilih sebagai sebahagian daripada Kempen PETRONAS Coffee Break, selain di pusat servis PROTON yang bertauliah. malah kini pengusaha konsesi lebuhraya Lingkaran Trans Kota Sdn Bhd atau LITRAK turut bersama PROTON untuk membuka stesen mudah alih untuk pengguna Proton yang akan menggunakan Lebuhraya Damansara-Puchong (“LDP”).

Pemeriksaan keselamatan mudah alih percuma di LDP akan diadakan di Hentian Sebelah Petaling Jaya dari Puchong ke arah Sunway, dari 20 - 22 Jun 2017, 10.00 pagi hingga 5.00 petang. Khemah bagi pemeriksaan mudah alih PROTON juga akan ditempatkan di 5 stesen PETRONAS yang terletak di Kedah, Terengganu, Pahang, Kelantan dan Negeri Sembilan, dari 21-23 Jun 2017, 10.00 pagi hingga 5.00 petang.

Berikut adalah senarai lokasi mudah alih bagi pemeriksaan keselamatan 20 perkara secara percuma:

20 – 22 Jun 2017, 10 pagi – 5 petang
Hentian Sebelah LDP Highway, Bandar Sunway, Petaling Jaya (sempadan Sunway)

21 – 23 Jun 2017, 10 pagi – 5 petang
Arah Utara
Stesen PETRONAS Laguna Merbok, Sungai Petani, Kedah
Arah Selatan
Stesen PETRONAS Seremban, Negeri Sembilan
Arah Pantai Timur
Stesen PETRONAS Jerteh, Terengganu
PETRONAS R & R Gambang (Sempadan Timur), Pahang
Stesen PETRONAS Gua Musang, Kelantan

Kesemua lokasi mudah alih telah dipilih berdasarkan lokasi yang bersesuaian bagi pengguna untuk singgah ketika dalam perjalanan mereka pulang ke kampung.

Pemeriksaan keselamatan 20 perkara secara percuma ini merangkumi pemeriksaan ke atas bunga dan tekanan tayar, sistem brek, operasi pedal pada brek dan klac, suspensi, bateri, bilah pengelap cermin, tali sawat, semua suis dan paras cecair seperti minyak enjin, bendalir brek, stereng, bahan pendingin dan bilah pengelap cermin.

Bagi memeriahkan lagi sambutan perayaan ini, pemilik Proton yang hadir untuk pemeriksaan kenderaan mereka  juga akan membawa pulang buah tangan sebagai penghargaan di atas sokongan mereka.

Untuk maklumat lanjut, pelanggan boleh menghubungi talian Khidmat Pelanggan PROTON di 1800 888 398 atau dengan mengirim emel ke customercare@proton.com. Pelanggan juga boleh layari www.proton.com atau laman Facebook rasmi PROTON di www.facebook.com/ProtonCarsOfficial. Untuk kemudahan tambahan, pelanggan boleh memuat turun aplikasi mudah alih rasmi MyProton yang boleh didapati melalui Google Play dan Apple App Store.

Pusat servis Tyreplus bertambah di Pantai Timur

 

 Sebut sahaja bengkel atau pusat servis kereta, ramai akan membayangkan ruang yang berselerak, kotor dan berminyak dalam suasana yang merengsakan dan hingar bingar.

Selain daripada semua kelaziman ini, kebanyakan pusat servis kereta biasa kadangkala tidak mampu untuk menyediakan perkhidmatan yang boleh dipercayai, diyakini atau berkualiti, yang menyebabkan pemilik kereta atau pemilik angkatan kenderaan ragu-ragu sama ada kenderaan mereka telah diservis dengan selamat.

Dalam usaha mengubah tanggapan tersebut dan menawarkan perkhidmatan servis kereta secara mudah dan bermutu tinggi kepada rakyat Malaysia, Michelin Malaysia telah memperkenalkan rangkaian runcit TYREPLUS bertaraf antarabangsa ke seluruh negara pada 2009. Konsep TYREPLUS telah dimulakan pada tahun 2000 dan mempunyai rangkaian 1,600 cawangan di 26 negara, bertekad untuk menawarkan perkhidmatan servis kereta yang boleh dipercayai, menyeluruh dan menyenangkan pelanggannya. TYREPLUS menawarkan perkhidmatan servis kereta profesional yang merangkumi penggantian dan pembaikan tayar, pengimbangan dan penjajaran roda, penukaran minyak pelincir, penukaran bateri, pemeriksaan sistem brek dan penukaran alatganti brek dengan sokongan jenama antarabangsa termasuk Michelin, BFGoodrich, Bosch, Mobil 1, Total dan Tech.. Perkhidmatan servis serba lengkap ini memberikan ketenangan fikiran kepada pelanggan selain melindungi keselamatan mereka di jalan raya.

Sejak diperkenalkan, TYREPLUS telah berkembang menjadi salah satu rangkaian pusat servis kereta profesional yang dipercayai, diyakini dan prihatin. Rangkaian pusat servis terbesar di Malaysia ini mempunyai lebih 50 cawangan dan angka ini semakin bertambah. Tambahan lagi, kedai TYREPLUS menyediakan ruang menunggu selesa yang dilengkapi dengan penyaman udara dan juga kemudahan Wi-Fi.

Sejajar dengan perkembangan pantasnya, TYREPLUS baru-baru ini melancarkan identiti visual korporat baharunya, seiring rancangan untuk menjenamakan semula rangkaiannya di Malaysia dalam tempoh empat tahun akan datang. Ini termasuklah penubuhan lima cawangan TYREPLUS di kawasan Pantai Timur.

Menurut Pengarah Urusan Michelin Malaysia, En. Pascal Nouvellon, pelaburan untuk menjenamakan semula cawangannya di Pantai Timur mencerminkan kepentingan pasaran tersebut kepada Syarikat.

“Kawasan Pantai Timur kekal sebagai pasaran yang penting dan pantas berkembang bagi TYREPLUS. Pelaburan strategik kami adalah sejajar dengan matlamat kami untuk memenuhi keperluan pemilik kereta Malaysia di seluruh negara yang mahukan dan mengharapkan tahap keselamatan maksimum untuk diri sendiri dan keluarga mereka. Di TYREPLUS, keselamatan menjadi keutamaan dan dengan demikian kami menawarkan produk dan perkhidmatan berkualiti tertinggi, yang diberikan oleh profesional yang terlatih,” kata En Nouvellon.

Mulai 28 Mei hingga 30 Jun, pelanggan yang membeli produk di TYREPLUS berpeluang menerima hadiah beg pendingin Michelin, kad petrol jenama TYREPLUS dan perkhidmatan membaiki tayar Tech percuma dengan pembelian tayar MICHELIN. Pelanggan juga mungkin menerima pelapik anti-gelincir percuma dengan pembelian minyak pelincir Mobil 1.

Bagi pusat servis kereta Pomcek Solutions Sdn Bhd di Kota Bharu, keputusan mendaftar sebagai cawangan TYREPLUS nyata satu keputusan yang tepat bagi perniagaan keluarga berusia 30 tahun ini.

Pengarah perniagaan generasi ketiganya En. Richard Tan berkata prosedur terperinci dan teliti yang perlu dipatuhi oleh setiap cawangan TYREPLUS memastikan pelanggan menerima servis bermutu tinggi yang serba lengkap berbanding pusat servis biasa.

“Banyak yang boleh dipelajari oleh peniaga seperti kami daripada sebuah rangkaian yang diiktiraf antarabangsa. TYREPLUS berbeza daripada bengkel kereta biasa. Pelanggan ditawarkan perkhidmatan yang menyenangkan dan tanpa kerenah, dan aspek yang paling kecil sekalipun akan diteliti. Kami bukan sahaja menyelesaikan masalah kereta pelanggan tetapi melakukan 32 aspek pemeriksaan bagi semua kenderaan pelanggan untuk menentukan keselamatan kereta mereka. Dengan berbuat demikian, kami berharap untuk berganding bahu dengan TYREPLUS bagi  meningkatkan tahap keselamatan jalan raya di Malaysia,” tambahnya.

Walaupun kemelesetan pasaran servis kereta baru-baru ini dirasai di seluruh negara, Pengurus Pusat Servis Kenderaan Roda Pro di Kuala Terengganu En. Eddie Chua yakin bahawa kerjasama enam tahun dengan TYREPLUS akan memberikan kelebihan tambahan untuk perniagaannya.

“Michelin ialah jenama yang diiktiraf ramai dan TYREPLUS memang terkenal di rantau ini kerana menyediakan perkhidmatan profesional dan produk yang dipercayai. Justeru, kami gembira untuk menjadi sebahagian daripada rangkaian ini.

Bekerjasama dengan jenama antarabangsa nyata satu kelebihan besar kepada perniagaan kami. Selama ini, TYREPLUS telah membantu kami dengan menyediakan latihan kemahiran dan pengetahuan produk, dan juga sokongan pemasaran dan promosi. Pelanggan kami juga mendapat jaminan kualiti di pusat servis kami kerana kemahiran kerja dipercayai yang telah kami bangunkan dan produk hebat yang kami tawarkan,” tambahnya.

“Langkah kami dengan menyertai TYREPLUS tidaklah menghairankan kerana kami telah menjalin hubungan yang baik dengan Michelin dalam tempoh setahun lepas. Berkat sokongan kukuh mereka, kami berharap untuk membuka lebih banyak cawangan TYREPLUS di negeri ini,” kata En. Ch’ng yang merupakan Pengurus Jayamas Tyre Service Centre Sdn Bhd di Kota Bahru.

Menyuarakan pandangan sama seperti wakil penjual di Pantai Timur, En. Chin dari UTS Tyre Service Sdn Bhd di Kuantan juga berhasrat untuk memajukan kedai  TYREPLUS menerusi kerjasama jangka panjang yang membuahkan hasil bersama Michelin Malaysia.

TYREPLUS ialah jenama global Michelin dengan konsep perniagaan runcit yang membabitkan rangkaian kedai tayar runcit di pasaran besar seperti China, Thailand, Australia, India, Timur Tengah dan Amerika Selatan. Kemudahan ini ialah pusat sehenti yang menawarkan penyelesaian servis kereta serba lengkap kepada pelanggan.

Tayar tidak makan usia di kedai

 

Kebelakangan ini terdapat banyak salah paham yang tersebar di media sosial membabitkan usia atau umur tayar. Sebenarnya harus diketahui bahawa yang paling penting bukanlah tarikh pembuatan atau penghasilan tayar tetapi tarikh pemasangannya pada kenderaan. Sebabnya adalah semasa dalam simpanan (pra pemasangan), tayar tidak dikembungkan atau dikenakan tekanan udara, tidak juga mengalami bebanan, dan hanya terdedah kepada naik turun suhu yang agak kecil di dalam stor  penyimpanan.

Penyelidikan yang telah dijalankan oleh organisasi bebas membuat kesimpulan bahawa tayar yang disimpan dalam keadaan penyimpanan yang disyorkan, tidak akan mengalami pengurangan prestasi jika perbandingan dibuat antara tayar yang baharu dan tayar yang dihasilkan tiga tahun yang lepas.

Tarikh tayar dipasang pada kenderaan adalah lebih relevan atau penting. Semasa tayar digunakan pada kenderaan, ia dikenakan tekanan tinggi, terkesan oleh sentuhan permukaan jalan, bebanan dan keadaan lain yang tidak wujud sewaktu penympanan. Oleh itu, usia hayat tayar menyusut dengan ketara sebaik sahaja ia dipasang, dan bukan sebelumnya

Tiga kajian telah dilakukan di Korea, Jerman, dan Arab Saudi yang mengesahkan bahawa penuaan tayar tidak relevan sewaktu dalam penyimpanan.

Kajian di Korea & Jerman tidak menunjukkan perbezaan prestasi antara tayar yang baharu dibuat berbanding tayar yang disimpan selama 3 tahun. Kajian Arab Saudi pula menunjukkan bahawa tayar yang digunakan pada kenderaan selama 1 tahun mempunyai penuaan yang setara dengan tayar dalam penyimpanan selama 10 tahun.

Selepas pemasangan pada kenderaan, tayar memerlukan penjagaan yang sangat istimewa semasa hayat operasinya seperti penyelenggaraan tekanan, penjajaran (alignment), pemeriksaan kerosakan dan pengukuran kedalaman bunga tayar - kesemua ini - tidak relevan sewaktu tayar dalam simpanan.

Walaupun begitu, sesetengah pengeluar tayar seperti Michelin mengesyorkan bahawa tayar yang berusia lebih sepuluh tahun dari tarikh pembuatannya agar dihentikan penggunaannya. Continental Malaysia pula memberi jaminan atau waranti selama 5 tahun dari tarikh pemasangan oleh pelanggan dengan syarat bahawa tarikh pembelian adalah dalam tempoh 5 tahun dari tarikh pengeluaran tayar kenderaan persendirian.

Sumber: Jabatan Perlindungan Pelanggan Korea; ADAC, organisasi pengguna kenderaan Jerman; dan kajian Arab Saudi yang dijalankan oleh Osaka City University, diterbitkan dalam Rubber Chemistry and Technology.

Aduss... tayar spare pun pancit juga!

 

 Tak ada sesiapa pun yang ingin terkandas di tepi jalan kerana tayar pancit, terutamanya di musim perayaan. Sebab itulah adanya tayar ganti atau tayar spare dalam kenderaan, walaupun kebelakangan ini ada kereta yang tiada lagi berbekalkan tayar ganti dan hanya mengharap kepada cecair penampal ketika tayar bocor, namun ia nya bukanlah penyelesaian jika tayar anda pecah kerana kereta yang ada tayar ganti masih boleh menukar tayar dan meneruskan perjalanan mereka. Ada juga kereta yang menggunakan tayar yang boleh dipandu terus walaupun telah kehilangan tekanan udara (run-flat tyres). Kereta sebegini iada dibekalkan tayar gantian dan tayar 'run-flat' harus diganti dengan tayar yang berciri serupa juga.

Pun begitu pada kebanyakan kenderaan yang anda beli hari ini, tayar ganti di dalam kenderaan anda sebenarnya bukanlah tayar ganti dalam ertikata sebenarnya. Ia mungkin tayar sementara, yang juga dikenali sebagai donat. Tujuan jenis tayar ganti ini adalah untuk membolehkan anda sampai ke rumah atau ke kedai tayar supaya anda boleh menggantikannya dengan tayar sebenar.

 

Walau bagaimanapun, anda mungkin ingin mempertimbangkan menukar tayar donat anda dengan tayar ganti sebenar, jika ruang simpanan tayar membolehkannya. Ini kerana kadangkala tayar donat ini mempunyai kawasan simpanan yang kecil untuk menjimatkan ruang, dan kadangkala dipanggil juga sebagai tayar "space-saver".

Tapi mendapatkan tayar donat yang baharu ini mungkin sukar, malah penyelidikan Motorev di kedai kedai tayar semuanya mengatakan bahawa ia nya seolah olah tiada dijual! Bagi pemilik kenderaan yang agak baharu, mungkin tiada yang perlu dirisaukan, tapi pemilik kenderaan yang telah berusia lebih sepuluh tahun haruslah segera menukar tayar donat mereka kepada tayar biasa sebagai tayar ganti. Tentunya anda tak ingin tersadai kerana tayar ganti yang anda gunakan turut bocor atau pecah kerana sudah keras dan terlalu tua usianya.

 Berapa laju boleh memandu dengan tayar donat?

Apabila anda memandu dengan tayar ganti sementara atau tayar donat ini, anda perlu mengekalkan kelajuan anda. Ia bukanlah tayar bersaiz penuh untuk kereta anda, dan ia tidak sepatutnya digunakan pada kelajuan seperti tayar biasa. Lazimnya ada pelekat atau stiker tang akan tertulis kelajuan masima sebagai contoh "Max 80kmh". Anda dinasihatkan memandu pada kelajuan yang rendah sedikit, kerana tentunya akan menjadi masalah besar jika tayar ganti ini pun bocor atau pecah, kerana bebanab berat kereta anda mungkin lebih tinggi dari biasa untuk perjalanan balik kampung di musim perayaan ini.

Berapa Lama Anda Boleh Menggunakan Tayar Ganti Sementara?

Anda seharusnya menggunakan tayar ganti sementara ini ketika kecemasan sahaja. Jika anda menggunakan tayar ganti donat ini untuk terlalu lama, ada peluang yang ia ya juga akan. Periksa dengan manual kenderaan dari pengilang kereta anda untuk melihat perbatuan yang disyorkan - ia mungkin lebih kurang 100km sahaja.

Apakah Tekanan Udara yang Betul Untuk Tayar Donat Ini?

Semak manual untuk mencari tekanan yang betul untuk tayar ganti anda. Dalam kebanyakan kes, ia perlu dinaikkan tekanan anginnya setinggi 60 psi. Ramai yang sering lupa untuk memeriksa tekanan dalam tayar ganti anda, dan masih tersadai bila mendapati tayar ganti tidak mempunyai tekanan angin yang mencukupi.

Pastikan anda mempunyai tayar ganti yang berada dalam keadaan baik supaya anda tidak terdampar di tepi jalan atau lebuhraya. Benar, anda boleh menghubungi talian bantuan ataupun trak tunda, namun di waktu perayaan mungkin sukar untuk mereka memberikan bantuan segera dalam keadaan kenderaan yang sesak.