Kerajaan Persekutuan berhasrat melaksanakan penetapan harga runcit produk petroleum secara mingguan bagi membolehkan pengguna menikmati sebarang perubahan harga dengan lebih cepat selaras dengan penurunan harga petroleum di pasaran dunia.
Walau bagaimanapun, dengan mengambil kira pandangan semua pihak yang terlibat, Kerajaan juga perlu mengkaji permintaan Petroleum Dealers Association of Malaysia (PDAM) yang menentang penetapan harga runcit produk petroleum secara mingguan. PDAM juga telah meminta agar diteliti semula kadar Margin Pengusaha Stesen Minyak yang merupakan salah satu komponen di bawah formula Automatic Pricing Mechanism (APM), yang pada masa ini digunakan untuk menetapkan harga runcit produk petroleum.
Sehubungan itu, pertimbangan dan persetujuan Jemaah Menteri yang akan bermesyuarat pada 2 Januari 2019, dan dipengerusikan oleh YAB Perdana Menteri Tun Dr Mahathir Mohamad, akan diperolehi ke atas permintaan PDAM dan juga memastikan penetapan harga runcit produk petroleum yang paling optimum. YAB Perdana Menteri juga akan bertemu dengan PDAM dalam masa terdekat.
Oleh demikian, harga runcit petrol RON97, RON95 dan diesel masing-masing adalah dikekalkan buat masa beberapa hari ini, pada paras RM2.50 seliter bagi RON97, RM2.20 seliter bagi RON95 dan RM2.18 seliter bagi diesel. Penetapan harga runcit produk petroleum terkini akan dibuat sebelum akhir minggu pertama tahun baru 2019.
Kerajaan Pakatan Harapan komited untuk melaksanakan dasar penstabilan harga runcit dan pada masa yang sama melaksanakan penetapan harga yang memanfaatkan rakyat. Ini bermakna apabila harga petroleum di pasaran dunia turun, harga runcit produk petroleum juga akan diturunkan bagi membolehkan pengguna memperolehi manfaat penurunan harga minyak dengan segera. Namun apabila harga pasaran dunia naik, demi melindungi pengguna daripada mengalami impak kenaikan harga, harga runcit produk petroleum akan dikekalkan pada paras tidak melebihi RM2.20 seliter dan RM2.18 seliter bagi petrol RON95 dan diesel melalui pemberian subsidi. Pengekalan harga pada paras ini dikekalkan sehingga pelaksanaan subsidi petrol RON95 secara bersasar pada pertengahan tahun 2019, sebelum harga runcit produk petroleum diapungkan mengikut harga pasaran.
Sayangi Malaysiaku!
Lim Guan Eng
Menteri Kewangan
Kementerian Kewangan Malaysia
Putrajaya
31 Disember 2018
Honda Rebel dan Honda X-ADV 2019 berbaju baharu
Honda X-ADV merah Grand Prix |
Boon Siew Honda menyambut tahun baharu 2019 dengan penawaran skema warna yang lebih menarik untuk Honda Rebel dan Honda X-ADV.
Honda Rebel mula diperkenalkan di Malaysia pada tahun 2017 dan telah menjadi pilihan penunggang yang menaik taraf ke jentera kruiser yang lebih baik. Berenjin kembar selari 471 cc sejukan cecair, ia menyediakan respons pendikit yang lancar dan linear, sepadan dengan gaya bobber tulen.
Matte Axis Grey |
Hitam Graphite |
Merah Milleneum |
Pearl Cadet Grey |
Merah Grand Prix |
Metalik perak legap Moonstone Silver Metallic |
Perak legap Bullet |
Harga asas adalah seperti berikut:
Honda Rebel : RM 32,399.00
Honda X-ADV (Warna Standard): RM 63,299.00
Honda X-ADV (merah Grand Prix): RM 65,499.00
Benelli tawarkan varian Edisi Terhad RFS150iLE
Warna motosikal ini diinspirasikan dari bendera Itali yang merupakan negara asal Benelli, dan dihias dengan grafik menarik. Ianya juga dilengkapi tuil brek dan klac boleh-laras. Jentera ini dilengkapi dengan monoshock Kayaba dengan spring berhias warna kuning.
Setiap unit model ini akan mempunyai nombor siri unik edisi terhad yang akan dipaparkan pada motosikal tersebut. Setiap pembeli Benelli RFS150iLE juga akan diberi sijil khas yang ditandatangani oleh Ketua Pengarah Teknikal Benelli Itali, Mr. Marco Bellucci.
Di samping itu, pembelian model RFS150iLE ini juga turut melayakkan pemiliknya untuk menyertai satu cabutan bertuah yang menawarkan tiga helai jaket denim Benelli keluaran khas sebagai hadiah. Tak cukup dengan itu, 500 pembeli pertama turut juga menerima sehelai jersi Benelli RFS150iLE rekaan khas yang menarik untuk dipadankan dengan motosikal baharu mereka.
Pemilik hanya perlu mengisi borang pendaftaran pembelian mereka secara dalam talian (online) untuk mendapatkan jersi keluaran khas tersebut setelah selesai urusan pendaftaran dengan Jabatan Pengangkutan Jalan. Tawaran jersi ini sah bagi setiap pemilik yang mendaftarkan mana mana varian
model RFS150i mulai 24/12/2018 hingga 03/02/2019.
Para pemenang bertuah akan diumumkan di laman Facebook rasmi Benelli Malaysia, jadi pastikan anda sukakan dan mengikuti (LIKE dan FOLLOW) FB tersebut untuk sentiasa menerima maklumat mutakhir.
RFS bermaksud ‘Riders For Speed’ bermula dengan enjin, dimana teknologi moden sejukan cecair sejuk untuk ketahanan, suhu operasi enjin yang rendah dan kuasa maksimum. Enjin 149cc RFS ini menampilkan reka bentuk injap SOHC dengan teknologi Benelli B3SP yang serba baharu iaitu dengan tiga palam pencucuh untuk kuasa maksimum dan pengeluaran gas emisi yang rendah. Transmisi 6-kelajuan dan suapan bahan api suntikan elektronik menjadikan enjin RFS lebih efektif bagi menghasilkan 15.5 kuasa kuda pada 8500 rpm.
Casis dan kerangka utama dengan reka bentuk dengan panel kerangka yang aerodinamik dan dilengkapi dengan panel badan berbekalkan kerangka yang kukuh menyokong lengan ayun belakang jenis ‘monoshock’ dan ‘fork’ hadapan yang sama seperti motorsikal lumba yang kita tonton di televisyen. Rim bersaiz 17 inci jenis separa aloi memberi cengkaman tayar yang baik dan ia dibekalkan brek cakera jenis lumba untuk kuasa hentian yang meyakinkan.
Tempat duduk yang berkonsepkan ‘sporty’ membolehkan anda dan pembonceng bersiar-siar bersama dan pemegang bar belakang juga disediakan untuk keselamatan pembonceng.
Kluster meter LCD yang berinformasi memberi berbagai maklumat enjin dan juga kelajuan kepada penunggang. Cermin sisi yang jelas dan pada kedudukan yang tepat membolekan penunggang melihat keadaan jalanraya di belakang, manakala lampu utamanya yang berkonsepkan LED berteknologi tinggi menyuluh terus ke hadapan untuk menerangi jalan.
Sentuhan rekabentuk aerodinamiknya membantu ‘Riders For Speed’ membelah angin dengan mudah, dan juga melindungi penunggang daripada keadaan cuaca buruk. Semua ini merupakan hasil rekabentuk lagenda Itali dan kejuruteraan Benelli, sebuah syarikat yang mempunyai kepakaran melebihi 100 tahun.
Spesifikasi RFS 150i
Enjin dan Transmisi |
Isipadu(cc)
|
149.8
|
Jenis
Enjin
|
157FMJ-3
|
|
Mod
Enjin
|
1-Silinder
/ 4 – Lejang /4 –Injap / SOHC
|
|
Gerek
x Lejang (mm)
|
ΓΈ57x58.7
|
|
Kuasa
Maksimum
|
11.3kW/8500 r/min
|
|
Tork
Maksimum
|
13.0N.m/7000 r/min
|
|
Nisbah
Mampatan
|
11.3:1
|
|
Sistem
Bahan Api
|
EFI
|
|
Pencucuh
|
TLI
|
|
Penghidup
|
Elektrik
|
|
Sistem
Pelincir
|
Tekanan Pelincir
Pancutan
|
|
Sistem
Penyejuk
|
Water-cooled
|
|
Kotak
Gear
|
6 - Kelajuan
|
|
Transmisi
Pacuan Akhir
|
Rantai
|
|
Jenis
Klac
|
Basah, Plat
Berganda
|
|
Ukuran
Fizikal
|
Berat
(kg)
|
126
|
Tinggi
Pelana(mm)
|
787
|
|
Panjang
Keseluruhan (mm)
|
2021
|
|
Lebar
Keseluruhan (mm)
|
764
|
|
Tinggi
Keseluruhan (mm)
|
1267
|
|
Kelegaan
Bumi (mm)
|
160
|
|
Tapak
Roda (mm)
|
1325
|
|
Casis
dan Dimensi
|
Jenis
Kerangka
|
Straddle type
|
Suspensi
Hadapan
|
Fork Teleskopik
|
|
Jarak
Suspensi Hadapan (mm)
|
88
|
|
Suspensi
Belakang
|
Teleskopik gegelung
spring Kayaba teredam minyak
|
|
Jarak
Suspensi Belakang (mm)
|
17
|
|
Tayar
Hadapan
|
70/90-17
|
|
Tayar
Belakang
|
120/70-17
|
|
Brek
Hadapan
|
Cakera
|
|
Diameter
Brek Hadapan (mm)
|
240
|
|
Brek
Belakang
|
Cakera
|
|
Diameter
Brek Belakang (mm)
|
220
|
|
Spesifikasi
Lain
|
||
Berat
Keseluruhan (kg)
|
171
|
|
Isi
Tangki Bahan Api (L)
|
4.8
|
|
Batteri
|
12V6Ah(YTX7L-BS)
|
Labels:
150i,
Benelli,
edisi khas,
LE,
Mforce Bike Holdings Sdn Bhd,
rfs
Ottimo VIZ110 diperkenal
Pengarah Urusan OTTIMO Technologies Sdn. Bhd. Encik Daniel Lim berkata permintaan terhadap motosikal mampu milik bergaya trendi masih kukuh walaupun segmen moped berkapasiti yang lebih tinggi telah menyaksikan pertumbuhan yang ketara. "Kami berusaha memberi pengguna motosikal mampu milik dengan enjin empat lejang berkuasa 110cc yang mematuhi piawaian EURO3 , dengan penjimatan bahan api serta digabungkan dengan rekabentuk yang menarik, segar dengan penampilan lebih trendi serta mesra pengguna", katanya.
VIZ110 dengan reka bentuk seiring trend bergaya masa kini dikuasakan oleh enjin empat lejang 110cc satu silinder, SOHC, sejukan udara yang mampu mencapai 5.0 kW pada 7,500 rpm. Ciri-ciri lain termasuklah lampu isyarat LED, pengecas USB, paparan meter kelajuan yang jelas, dan sistem pencahayaan yang mematuhi piawaian ECE. VIZ110 juga didatangkn dengan penghidup elektrik dan rim aloi yang dilengkapi dengan brek cakera hadapan untuk cengkaman yang lebih efisien.
OTTIMO Technologies Sdn. Bhd. mensasarkan untuk menjual 300 unit VIZ110 sebulan dalam tahun pertama operasi dengan memberi tumpuan awal kepada wilayah utara Semenanjung Malaysia sahaja terlebih dahulu untuk memastikan para pelanggan mendapatkan khidmat lepas jualan dan bekalan alat ganti yang terbaik di samping aktiviti pemasaran yang berterusan kepada pengguna.
Ottimo mempunyai pasukan dengan pengalaman lebih daripada 20 tahun dalam reka bentuk, pembuatan, jualan dan pemasaran motosikal. "Kami merancang untuk memperkenalkan lebih banyak produk pada masa akan datang dengan pendekatan yang tepat pada masanya dan berstruktur untuk meningkatkan portfolio kami secara beransur-ansur untuk memperluas asas pelanggan kami dan penembusan pasaran, " tambah Ketua Pegawai Eksekutif Ottimo Technologies Sdn. Bhd Encik Chong Kian Boon.
VIZ110 didatangkan dengan dua varian warna iaitu Syinta Merah dan Syantik Blue dengan konsep dua tona. Syarikat itu juga akan membuka pusat 3S di bandar Sungai Petani pada Februari 2019 bagi memastikan pelanggan OTTIMO mendapatkan perkhidmatan selepas jualan terbaik, selain memiliki kilang dan pusat alat ganti di Gurun, Kedah.
Klinik Cub Prix KBS 2018 berakhir
Saingan
pusingan akhir Klinik Cub Prix KBS yang berakhir di Litar Lumba Tangkak
menjadi perlumbaan perlumbaan penutup kepada siri sukan permotoran
negara pada 22 dan 23 Disember lepas.
Selepas
menjelajah ke 22 lokasi seluruh negara, 48 remaja terpilih berpeluang
menunjukkan kemahiran mereka pada sesi pemilihan terakhir di Litar Lumba
Tangkak. Remaja-remaja
terpilih menerima tunjuk ajar dan didikan daripada dua mentor
berpengalaman negara, Shahrol Yuzy Ahmad Zaini dan Azlan Shah
Kamaruzaman.
Kesemua
peserta turut berpeluang menerima tunjuk ajar daripada pelumba-pelumba
handalan tanah air iaitu dua pelumba PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor,
Kasma Daniel Kasmayuddin dan Md Akid Aziz bersama-sama Azroy Hakeem
Anuar dan juara Underbone 150cc Asia, Mohd Helmi Azman yang turut
bersama-sama peserta sepanjang dua hari sesi pemilihan.
Kesemua
48 peserta berusia sekitar 13 hingga 22 tahun bersaing bagi merebut
enam slot automatik ke siri Kejuaraan Cub Prix Malaysia musim 2019
di mana kebanyakannya turun ke litar buat pertama kali dengan menggunakan sut
perlumbaan dan menggunakan jentera underbone perlumbaan sebenar.
Dua
perlumbaan akhir yang berlangsung pada penghujung dua hari sesi
pemilihan menyaksikan kategori Honda dimenangi oleh pelumba berusia 17
tahun, Mohd Izzat Hakimi dari Perak dengan masa keseluruhan 9'14.343s
diikuti pelumba dari Johor, Muhammad Shaifullah di kedudukan kedua dan
Abang Muhd Zulfayribin Abang Sapawi berusia 19 tahun dari Sarawak di
kedudukan ketiga.
Perlumbaan
kategori Yamaha dimenangi pelumba berusia 13 tahun dari Johor, Mohd
Adam Haikal Jahar dengan masa 8'45.892s. Khamirudin Abd Kadir dari
Sarawak melintasi garisan penamat sebagai naib juara diikuti Muhamad
Luqman Mohd Sani ketiga. Senarai pelumba yang menerima biasiswa untuk saingan musim 2019 bagaimanapun akan diumumkan kemudian.
Klinik
Cub Prix KBS merupakan program pembangunan sukan permotoran negara yang
dijalankan oleh pihak Kejuaraan Cub Prix bersama Kementerian
Belia dan Sukan Malaysia. Program ini turut mendapat sokongan pengeluar
Hong Leong Yamaha Motors dan Boon Siew Honda Sdn Bhd.
Pusingan akhir Klinik Cub Prix KBS di Tangkak hari ini dan esok
48 remaja dari seluruh negara akan
bersaing di Litar Lumba Tangkak, Johor bagi merebut peluang untuk mendapatkan
slot penyertaan ke siri perlumbaan satu pengeluar Kejuaraan Cub Prix AAM
Malaysia PETRONAS musim 2019 pada 22 dan 23 Disember ini.
Remaja-remaja berusia antara 13 hingga 22
tahun ini telah dipilih melalui program pencarian bakat di sebanyak 22 lokasi
seluruh negara kendalian Kejuaraan Cub Prix Malaysia bersama-sama Kementerian
Belia dan Sukan Malaysia dengan pelumba Grand Prix dunia pertama Malaysia,
Shahrol Yuzy Ahmad Zaini bertindak sebagai mentor program dan dibantu oleh
juara Asia SuperSports 600cc dua kali, Azlan Shah Kamaruzaman.
“Dengan kerjasama bersama Kementerian Belia
dan Sukan, program Klinik Cub Prix KBS ini telah menemui golongan remaja dari
pelbagai lapisan masyarakat di 22 kawasan seluruh negara dan kami telah menguji
sekitar 2200 peserta sebelum menyenaraikan 48 remaja terbaik termasuk yang
diterbangkan dari Sabah dan Sarawak untuk ke sesi pemilihan akhir minggu ini,”
jelas mentor program Klinik Cub Prix KBS, Shahrol Yuzy.
“Daripada 48 pelumba ini, enam daripadanya
akan menerima slot automatic berserta biasiswa penuh untuk beraksi dalam
saingan satu pengeluar Kejuaraan Cub Prix musim 2019 nanti. Ia merupakan
program pencarian bakat dan pemilihan terbesar serta paling komprehensif yang pernah
dikendalikan oleh Cub Prix.”
Tambahnya, “Sambutan yang kami terima sangat
menggalakkan dan remaja yang kami temui begitu teruja dan berminat dengan
peluang sebegini dan saya harapkan program bersama diantara Cub Prix dan KBS
ini akan diteruskan pada masa akan datang. Sukan permotoran ini merupakan sukan
yang sangat khusus dan adakalanya tidak dapat dirasai oleh sebahagian mereka di
luar sana. Siri Klinik ini sangat efektif dan berkesan kerana kami membawakan
sukan ini dekat kepada mereka dan orang ramai dan momentum yang dibina
sepanjang tahun 2018 ini perlu diteruskan.”
Yamaha mula tawarkan dron dalam pasaran
Yamaha Motor telah memasuki arena pengeluaran dron dengan membangunkan YMR-08, sebuah drone pelbagai rotor elektrik yang direka untuk mendebu tanaman dari udara. Pada bulan Oktober 2018 lepas, Yamaha mengumumkan kemasukannya ke pasaran Jepun dengan jualan yang dijadualkan bermula pada Mac 2019. Berbekalkan tiga dekad pengalaman Yamaha dan pengetahuan dalam industri penggunaan helikopter tanpa pem tiga dekad pengalaman Yamaha dan pengetahuan dalam industri pengacuan tanaman dengan penggunaan helikopter tanpa pemandu kegunaan industri, Yamaha yakin dengan kemasukan dron pertama yang sangat dinanti-nantikan ini ke pasaran dron yang berkembang pesat dan masa depan yang ada.
MAI kini MARii
Institut Automotif Malaysia kini dijenamakan semula sebagai Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii). MARii yang sebelum ini dikenali sebagai MAI merupakan agensi di bawah Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI).
MARii berfungsi sebagai pusat tumpuan, koordinasi dan dayafikir untuk meningkatkan daya saing industri automotif dan mobiliti keseluruhan melalui penggunaan robotik & IoT, termasuk sistem pengangkutan pintar dan perkhidmatan yang berkaitan. Ia dikatakan akan memperluaskan skop agensi MITI itu ke arah meningkatkan daya saing industri automotif dan mobiliti keseluruhan, menerusi penggunaan Robotics dan Internet of Things (IoT).
Penjenamaan semula ini bertujuan untuk menempatkan MARii sebagai organisasi yang strategik bagi pemain industri automotif, pakar dan pihak berkepentingan yang berkaitan untuk memulakan transformasi mereka ke arah penggunaan teknologi pintar masa depan - yang terpakai dalam keseluruhan ekosistem industri automotif, dengan banyak potensi cabangan yang boleh juga sering dikongsi di seluruh sektor lain.
Pengumuman itu dibuat oleh Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Darell Leiking di majlis penghargaan Car of the Year 2018 (COTY2018) pada 4 Disember lepas.
Baru baru ini Ketua Pegawai Eksekutif MARii Dato' Madani Sahari telah berucap kepada ahli-ahli persaudaraan automotif, yang terdiri daripada peserta industri, ahli akademik dan badan-badan kerajaan mengenai pengembangan skop MARii, serta peluang yang diwujudkan untuk semua pihak berkepentingan dalam mempercepat penggunaan robotika dalam sektor automotif dalam taklimat , yang bertajuk "Pengenalan Automotif, Robotik dan Institut IoT Malaysia", di ibu pejabat MARii.
"Sektor automotif adalah salah satu, jika bukan pemacu utama Robotics dan IoT, terutama dalam sektor pembuatan dan perkhidmatan masa depan. Skala semata-mata dan persaingan yang kompetitif dalam sektor ini mendorong perlunya teknologi baru yang membawa nilai kecekapan kos, produktiviti dan bahkan kelestarian ekologi yang lebih tinggi," kata Madani.
Beliau turut menjelaskan bahawa peranan dan tanggungjawab MARii tetap sama, dengan kemasukan tambahan untuk meningkatkan aplikasi dan pembangunan Robotik dan IoT dalam industri automotif untuk merangsang peluang pekerjaan dan perniagaan baru.
Madani selanjutnya menjelaskan bahawa penerapan kedua-dua teknologi yang pantas berkembang itu dijangka mewujudkan pelbagai aplikasi bersilang di Advanced Manufacturing and Advanced IT, dengan robotik dan aplikasi IoT dengan cepat menjadi keperluan asas terutama dalam mencapai pematuhan Industri 4.0.
"Kami berharap kerjasama yang lebih erat antara MARii dan semua pihak berkepentingan yang berkaitan, dalam mewujudkan ekosistem teknologi yang membawa banyak manfaat masyarakat baru di semua peringkat. Bersama-sama dengan MITI, MARii bertujuan untuk membuka jalan baru dalam mempercepat penggunaan robotika dan IoT di dalam sektor automotif, pada masa yang sama bercita-cita untuk mewujudkan teknologi spin-off dan aplikasi dalam bidang dan bidang lain ", tambahnya.
MARii berfungsi sebagai pusat tumpuan, koordinasi dan dayafikir untuk meningkatkan daya saing industri automotif dan mobiliti keseluruhan melalui penggunaan robotik & IoT, termasuk sistem pengangkutan pintar dan perkhidmatan yang berkaitan. Ia dikatakan akan memperluaskan skop agensi MITI itu ke arah meningkatkan daya saing industri automotif dan mobiliti keseluruhan, menerusi penggunaan Robotics dan Internet of Things (IoT).
Penjenamaan semula ini bertujuan untuk menempatkan MARii sebagai organisasi yang strategik bagi pemain industri automotif, pakar dan pihak berkepentingan yang berkaitan untuk memulakan transformasi mereka ke arah penggunaan teknologi pintar masa depan - yang terpakai dalam keseluruhan ekosistem industri automotif, dengan banyak potensi cabangan yang boleh juga sering dikongsi di seluruh sektor lain.
Pengumuman itu dibuat oleh Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Darell Leiking di majlis penghargaan Car of the Year 2018 (COTY2018) pada 4 Disember lepas.
Baru baru ini Ketua Pegawai Eksekutif MARii Dato' Madani Sahari telah berucap kepada ahli-ahli persaudaraan automotif, yang terdiri daripada peserta industri, ahli akademik dan badan-badan kerajaan mengenai pengembangan skop MARii, serta peluang yang diwujudkan untuk semua pihak berkepentingan dalam mempercepat penggunaan robotika dalam sektor automotif dalam taklimat , yang bertajuk "Pengenalan Automotif, Robotik dan Institut IoT Malaysia", di ibu pejabat MARii.
"Sektor automotif adalah salah satu, jika bukan pemacu utama Robotics dan IoT, terutama dalam sektor pembuatan dan perkhidmatan masa depan. Skala semata-mata dan persaingan yang kompetitif dalam sektor ini mendorong perlunya teknologi baru yang membawa nilai kecekapan kos, produktiviti dan bahkan kelestarian ekologi yang lebih tinggi," kata Madani.
Beliau turut menjelaskan bahawa peranan dan tanggungjawab MARii tetap sama, dengan kemasukan tambahan untuk meningkatkan aplikasi dan pembangunan Robotik dan IoT dalam industri automotif untuk merangsang peluang pekerjaan dan perniagaan baru.
Madani selanjutnya menjelaskan bahawa penerapan kedua-dua teknologi yang pantas berkembang itu dijangka mewujudkan pelbagai aplikasi bersilang di Advanced Manufacturing and Advanced IT, dengan robotik dan aplikasi IoT dengan cepat menjadi keperluan asas terutama dalam mencapai pematuhan Industri 4.0.
"Kami berharap kerjasama yang lebih erat antara MARii dan semua pihak berkepentingan yang berkaitan, dalam mewujudkan ekosistem teknologi yang membawa banyak manfaat masyarakat baru di semua peringkat. Bersama-sama dengan MITI, MARii bertujuan untuk membuka jalan baru dalam mempercepat penggunaan robotika dan IoT di dalam sektor automotif, pada masa yang sama bercita-cita untuk mewujudkan teknologi spin-off dan aplikasi dalam bidang dan bidang lain ", tambahnya.
Keterhubungan kereta jawapan Digi bagi keselamatan di jalan raya
Digi
Telecommunications Sdn Bhd (Digi) telah memperkenalkan ‘Kereta
Terhubung Digi bersama AXA FlexiDrive', yang merupakan satu inisiatif untuk
menggalakkan rakyat Malaysia agar sentiasa mengutamakan keselamatan
di jalan raya dan memberi ganjaran kepada mereka yang mengamalkan
tabiat pemanduan berhemah. Produk yang pertama seumpamanya
di Malaysia ini bertujuan membantu pemandu kenderaan yang telah
diinsuranskan untuk belajar dan memahami dengan lebih baik akan
tabiat pemanduan mereka menerusi pemasangan peranti keselamatan
telematik dan aplikasi mudah alih AXA FlexiDrive.
Ketua
Pegawai Digital Digi, Praveen Rajan berkata bahawa inisiatif ini
adalah sebahagian daripada usaha yang diambil untuk mengukuhkan
pembabitan Digi dalam teknologi IoT (Internet of Things) menerusi
strategi Kenderaan Terhubung yang komprehensif. "'Kereta
Terhubung bersama AXA FlexiDrive' merupakan sebahagian daripada
strategi kami dalam menawarkan pelbagai solusi buat kenderaan
persendirian dan syarikat insurans. Hal ini adalah selaras dengan
matlamat kami untuk memastikan rakyat Malaysia sentiasa mendapat
maklumat penting di mana dalam hal ini adalah bagi memastikan
keselamatan mereka dan orang tersayang semasa di jalan raya terjaga,”
katanya.
AXA
FlexiDrive adalah insurans motor telematik pertama di Malaysia yang
menawarkan diskaun bagi pemanduan selamat untuk menggalakkan pemandu
agar sentiasa peka dan mengutamakan keselamatan semasa di jalan raya
dengan memantau tabiat pemanduan mereka.
Praveen
turut menyatakan kesediaan Digi untuk menjalin kerjasama dan meneroka
pelbagai jenis produk berasaskan inovasi baharu yang memberi manfaat
kepada pelanggan serta semua rakyat Malaysia. "Usahasama bersama
AXA Affin General Insurance yang diperkukuhkan dengan rangkaian hebat
Digi memberi peluang kepada kami untuk memperluaskan capaian
pelanggan dengan menawarkan solusi digital yang memberi lebih nilai
kepada mereka," katanya.
Ketua
Pegawai Eksekutif AXA Affin General Insurance, Emmanuel Nivet
berkata, "Keselamatan jalan raya adalah perkara yang serius dan
kami komited dalam memastikan keselamatan semua orang dilindungi.
Produk AXA FlexiDrive dihasilkan dengan mengambil kira akan keperluan
rakyat Malaysia. Oleh itu, kami berharap dapat menjangkau lebih ramai
rakyat Malaysia dan menggalakkan mereka menjadi pengguna jalan raya
yang bijak dengan pelbagai insentif yang diberikan.”
Insurans
motor AXA FlexiDrive dilancarkan pada tahun 2017 bersama dengan rakan
kongsi telematik rasmi AXA, kumpulan CSE (Communications &
Security Electronics) yang merupakan sebuah pusat penyelidikan,
pembangunan dan pembuatan tempatan yang telah menempa nama dalam
bidang telematik sejak tahun 2002. Produk ini telah meraih anugerah
Produk Insurans Baharu Terbaik-Malaysia di Anugerah Perbankan
Kewangan dan Insurans Asia 2018.
Menerusi
'Kereta Terhubung Digi bersama AXA FlexiDrive', pemilik kenderaan
berpeluang mendapatkan diskaun sehingga 20% bagi pemanduan selamat.
Tawaran ini bergantung pada penilaian terhadap tabiat pemanduan
pemandu seperti daripada segi kelajuan, jarak perjalanan kenderaan
dan cara memandu. Selain itu, manfaat lain yang ditawarkan adalah
notis kemalangan automatik beserta bantuan, perlindungan kenderaan 24
jam dan bantuan mendapatkan kembali kenderaan sekiranya berlaku
kecurian, tanpa sebarang caj tambahan.
Pemilik
kenderaan persendirian boleh mendaftar dan mengetahui dengan lebih
lanjut mengenai produk 'Kereta Terhubung Digi bersama AXA FlexiDrive'
di mana-mana Digi Store di seluruh negara bermula pada hari ini.
Sejurus
selepas selesai pendaftaran, pelanggan akan dihubungi bagi mengatur
pertemuan untuk pemasangan produk pada kereta. Pemasangan adalah
percuma dan pelanggan hanya akan dikenakan bayaran deposit sebanyak
RM70. Pelanggan juga mempunyai pilihan untuk mengaktifkan CSE Smart
Track Security yang bernilai hanya RM240 setahun. Ciri pilihan ini
menawarkan sistem penggera kereta yang boleh dikawal dari telefon
pintar, catatan maklumat semasa, ulasan perjalanan dan pampasan
kemalangan sehingga RM2,000.
Untuk
maklumat lanjut mengenai 'Kereta Terhubung bersama AXA FlexiDrive',
sila berkunjung ke Digi Store berhampiran
https://new.digi.com.my/support/digi-store.
Kenyataan rasmi Cub Prix berhubung insiden Hafiz Azman
Seluruh keluarga Malaysia Cub Prix amat sedih dengan kehilangan Mohd Hafiz Nor Azman, seorang anak muda berbakat yang meninggal dunia berikutan kejadian ketika Pusingan 10 pada 16 Disember 2018.
Semua butiran, bahan dan laporan yang perlu berkaitan dengan insiden itu telah dikemukakan kepada badan pengiktirafan sukan bermotor Malaysia iaitu AAM dan pasukan polis setempat.
Safe Aim Mutual Sdn Bhd, sebagai penganjur Kejohanan Malaysian Cub Prix bersama-sama dengan Kelab Sukan Bermotor Pulau Pinang sebagai pengelola kejohanan ini, menerima
keinginan AAM untuk menyiasat dan menganalisis kejadian ini setelah semua laporan selesai dibuat. Kedua-dua pihak juga akan memberikan kerjasama sepenuhnya dalam perkara ini.
Kejuaraan Cub Prix Malaysia ingin mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada kesemua mereka yang telah menawarkan masa dan bantuan mereka berhubung kejadian tersebut.
Yuzy Racing damba satu podium lagi
Azroy Hakeem Anuar tempoh hari telah menceriakan kem Yuzy Racing apabila berjaya meraih podium di tempat ketiga dalam kategori CP150 sewaktu perlumbaan lepas di Jempol, Negeri Sembilan. Ianya menjadi begitu manis memandangkan kali terakhir mereka meraih podium ialah melalui Mohd Zaqhwan Zaidi pada pusingan pembukaan musim 2017 di Temerloh, Pahang.
Maka tidak hairanlah jika Pengurus Idemitsu Honda Givi Yuzy Racing, Shahrol Yuzy Ahmad Zaini mahu anak buahya sekali lagi meraih podium pada pusingan terakhir Kejuaraan Cub Prix AAM Malaysia PETRONAS yang akan berlangsung di Bandar Penawar, Johor pada 15 dan 16 Disember ini.
Azroy Hakeem menamatkan perlumbaan Pusinga 9 Jempol di belakang juara, Kasma Daniel Kasmayuddin dan juga juara keseluruhan Ahmad Afif Amran yang berada di kedudukan kedua.
Sebelum itu Mohd Aiman Azman hampir menghadiahkan podium buat pasukan kendalian bekas pelumba MotoGP negara itu namun sedikit kesilapan menyaksikan Aiman terpaksa berpuas hati menamatkan saingan di kedudukan keempat.
“Untuk perlumbaan terakhir musim ini, kami telah melakukan persediaan rapi sama seperti seperti sebelum ini dan saya berharap seluruh ahli pasukan dapat sekali lagi menyediakan jentera terbaik kepada pelumba-pelumba.
“Pada masa sama, saya juga harap pelumba dapat memberikan aksi terbaik mereka dan saya berharap gandingan dua pelumba CP115 dapat menghadiahkan satu podium sebelum saingan musim ini berakhir,” jelas Yuzy.
Subscribe to:
Posts (Atom)