Untuk memperingati penyertaan Yamaha dalam Kejohanan MotoGP, Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd (HLYM) kini memperkenalkan keluaran khas YZF-R15 2019 Monster.
Skim grafik terkini telah direplikasi berasaskan Yamaha Factory Racing YZF-M1 sebenar, iaitu dengan warna Biru Perlumbaan dengan skema warna hitam yang ditunggangi oleh Valentino Rossi dan Maverick Vinales pada musim 2019.
Pemilik unit edisi terhad ini juga akan menerima Sijil Kepermilikan yang tertera dengan butiran enjin dan casis motosikal. Harga Jualan Asas yang disyorkan ialah RM 12,618 (tanpa cukai jalan, plat tanpa & Ins) .Motosikal edisi khas ini akan di premis pengedar Yamaha mulai hari ini 24 Sept 2019.
Peerapong Boonlert juara SS600 ARRC 2019
Pusingan kedua akhir Kejohanan Asia Road Racing (ARRC) telah berlangsung dari 19 hingga 22 September di Litar Antarabangsa Sepang di Malaysia. Peerapong Boonlert dari Pasukan Racing Yamaha Thailand yang menunggang YZF-R6 ke tempat ke-3 dalam Race 1 dari kelas SuperSports600 (SS600) talah menaiki podium buat kali ke-11 musim ini termasuk 7 perlumbaan kemenangan untuk merangkul gelaran ARRCnya yang pertama dengan berbaki satu pusingan lagi.
Perjalanan ARRC Peerapong bermula pada tahun 2015 pada usia 16 ketika dia memasuki kelas Asia Pengeluaran 250 (AP250) baharu dengan menunggang YZF-R25. Demi melanjutkan kerjayanya, beliau berpindah ke Jepun pada 2016 untuk menyertai pasukan lumba Team Norick yang diasaskan oleh pelumba 500cc MotoGP Norifumi "Norick" Abe, bagi memperoleh pengalaman dan mengambil bahagian dalam kejohanan 600cc tempatan Jepun.
Pada tahun 2017, beliau kembali ke tanah airnya di Thailand dan berlumba di kelas AP250, dan kemudian dipilih untuk menghadiri program latihan Master Camp eksklusif yang dikendalikan oleh Yamaha Motor dan Valentino Rossi's VR46 Riders Academy. Beliau juga membuat debut atau penampilan sulungnya di Suzuka 4 Hours tahun itu, dengan kemenangan yang meyakinkan dan mengulangi pencapaian tersebut pada 2018. Peerapong telah menunjukkan pertumbuhan dan kemajuan sebagai pelumba dan mencatatkan keputusan yang konsisten kuat.
Pada 2019, penunggang Thai itu melangkah ke kelas SS600 dan mempamerkan dominasi dengan memenangi enam perlumbaan yang menakjubkan berturut-turut dari pembukaan musim dan kekal tidak dicabar di bahagian atas carta mata. Kemenangan berturut-turutnya berakhir pada Pusingan 4 di Jepun dengan tempat ke-3 di Race 1, tetapi dia masih kelal menaiki podium dan datang ke Malaysia untuk Pusingan 6 dengan limpinan 80 mata.
Perlumbaan 1 menyaksikan bintang Thailand tersebut tamat ke-3 selepas bertanding untuk kemenangan dengan penunggang tempatan Kasma Daniel Kasmayudin dan Md Ramdan Rosli. Namun tempat ketiga sudah mencukupi untuk menjadikan kutipan mata beliau tidak dapat ditewaskan dan merangkul gelaran, memberikan Yamaha Thailand Racing Team kejuaraan SS600 yang kedua selepas kebangkitan semula Ratthapong Wilairot pada 2017.
"Saya mula berlumba bersama ayah saya 11 tahun lalu dan saya sangat gembira kerana berjaya memenangi kejohanan antarabangsa pertama saya!" jelas Peerapong. "Saya mula berlumba di ARRC di kelas AP250 pada tahun 2015 dengan YZF-R25 dan tahun berikutnya saya menyertai Team Norick dan berlumba di Jepun. Tetapi selama dua tahun selepas itu, saya tidak dapat mencapai keputusan yang saya mahukan kecuali untuk dua kemenangan saya di Suzuka 4 Hours. Musim ini, kami berpindah ke kelas SS600 dan saya berasa sangat baik dengan YZF-R6 sejak dari awal lagi. Sejak memenangi pusingan pembukaan, kami berjaya memenangi dan menjadi juara hari ini. Saya tidak mahu mengatakan terlalu banyak kemajuan yang telah saya buat, tetapi saya boleh mengatakan dengan yakin bahawa ini adalah satu langkah yang mantap dalam kerjaya saya. Saya akan terus bekerja untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman dan menjadi penunggang yang lebih kuat. Pusingan terakhir ialah di Thailand, jadi saya mahu menamatkan musim ini dengan dua kemenangan berturut-turut di perlumbaan halaman sendiri saya. "
Perjalanan ARRC Peerapong bermula pada tahun 2015 pada usia 16 ketika dia memasuki kelas Asia Pengeluaran 250 (AP250) baharu dengan menunggang YZF-R25. Demi melanjutkan kerjayanya, beliau berpindah ke Jepun pada 2016 untuk menyertai pasukan lumba Team Norick yang diasaskan oleh pelumba 500cc MotoGP Norifumi "Norick" Abe, bagi memperoleh pengalaman dan mengambil bahagian dalam kejohanan 600cc tempatan Jepun.
Pada tahun 2017, beliau kembali ke tanah airnya di Thailand dan berlumba di kelas AP250, dan kemudian dipilih untuk menghadiri program latihan Master Camp eksklusif yang dikendalikan oleh Yamaha Motor dan Valentino Rossi's VR46 Riders Academy. Beliau juga membuat debut atau penampilan sulungnya di Suzuka 4 Hours tahun itu, dengan kemenangan yang meyakinkan dan mengulangi pencapaian tersebut pada 2018. Peerapong telah menunjukkan pertumbuhan dan kemajuan sebagai pelumba dan mencatatkan keputusan yang konsisten kuat.
Pada 2019, penunggang Thai itu melangkah ke kelas SS600 dan mempamerkan dominasi dengan memenangi enam perlumbaan yang menakjubkan berturut-turut dari pembukaan musim dan kekal tidak dicabar di bahagian atas carta mata. Kemenangan berturut-turutnya berakhir pada Pusingan 4 di Jepun dengan tempat ke-3 di Race 1, tetapi dia masih kelal menaiki podium dan datang ke Malaysia untuk Pusingan 6 dengan limpinan 80 mata.
Perlumbaan 1 menyaksikan bintang Thailand tersebut tamat ke-3 selepas bertanding untuk kemenangan dengan penunggang tempatan Kasma Daniel Kasmayudin dan Md Ramdan Rosli. Namun tempat ketiga sudah mencukupi untuk menjadikan kutipan mata beliau tidak dapat ditewaskan dan merangkul gelaran, memberikan Yamaha Thailand Racing Team kejuaraan SS600 yang kedua selepas kebangkitan semula Ratthapong Wilairot pada 2017.
"Saya mula berlumba bersama ayah saya 11 tahun lalu dan saya sangat gembira kerana berjaya memenangi kejohanan antarabangsa pertama saya!" jelas Peerapong. "Saya mula berlumba di ARRC di kelas AP250 pada tahun 2015 dengan YZF-R25 dan tahun berikutnya saya menyertai Team Norick dan berlumba di Jepun. Tetapi selama dua tahun selepas itu, saya tidak dapat mencapai keputusan yang saya mahukan kecuali untuk dua kemenangan saya di Suzuka 4 Hours. Musim ini, kami berpindah ke kelas SS600 dan saya berasa sangat baik dengan YZF-R6 sejak dari awal lagi. Sejak memenangi pusingan pembukaan, kami berjaya memenangi dan menjadi juara hari ini. Saya tidak mahu mengatakan terlalu banyak kemajuan yang telah saya buat, tetapi saya boleh mengatakan dengan yakin bahawa ini adalah satu langkah yang mantap dalam kerjaya saya. Saya akan terus bekerja untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman dan menjadi penunggang yang lebih kuat. Pusingan terakhir ialah di Thailand, jadi saya mahu menamatkan musim ini dengan dua kemenangan berturut-turut di perlumbaan halaman sendiri saya. "
Peerapong Boonlert
Nationality: Thai
Born: October 26, 1998
Racing Career
|
Peerapong Boonlert’s 2019 Season Results
Subscribe to:
Posts (Atom)